(3)中途停運(yùn),即貨物未運(yùn)抵目的地前,并能通知停運(yùn)的;(4)運(yùn)回起運(yùn)站,即貨物已運(yùn)抵到站,收貨人提貨之前收回;(5)變更到達(dá)站,即在車輛運(yùn)輸所經(jīng)過的站別范圍內(nèi)或在原運(yùn)程內(nèi);(6)變更收貨人。運(yùn)輸變更無論是整車或零擔(dān),均以一張貨票記載的全部貨物為限。整車貨物運(yùn)輸變更的手續(xù),應(yīng)由貨物托運(yùn)人提出運(yùn)輸變更的申請書和其他有效的證明文件,填寫變更申請書,說明貨物運(yùn)輸變更原因,加蓋與原托運(yùn)單上相同的公章,審查只有在貨物運(yùn)輸變更內(nèi)容不違反有關(guān)規(guī)定時才予以辦理。 [1]根據(jù)我國公路運(yùn)輸規(guī)范,單次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量達(dá)3噸及以上或需車輛運(yùn)輸?shù)呢浳锞m用此模式 [1]。宜興品牌整車貨物運(yùn)輸熱線
3)均衡性均衡性是指企業(yè)及其內(nèi)部各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)在同一時期內(nèi),完成大致相等的工作量,或穩(wěn)步遞增的工作量,避免出現(xiàn)時松時緊、前松后緊等情況。保持運(yùn)輸過程的均衡性有利于企業(yè)保持正常的生產(chǎn)秩序,有利于充分利用車輛、站場、設(shè)備、倉庫的生產(chǎn)能力,有利于提高行車安全和提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。具有燃燒、、腐蝕、0、放射線等性質(zhì),在運(yùn)輸過程中容易引起人身傷害和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特殊防護(hù)的物品稱為危險(xiǎn)貨物。危險(xiǎn)貨物的品名、包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸限制、托運(yùn)手續(xù)、裝卸車要求,在《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中均有具體規(guī)定。宜興品牌整車貨物運(yùn)輸熱線在省、市、地區(qū)召開物資訂貨、展銷、交流會議期間,運(yùn)輸部門在會場設(shè)立臨時托運(yùn)或服務(wù)點(diǎn),現(xiàn)場辦理托運(yùn)。
流程簡化:無分揀、組配環(huán)節(jié),貨物保持原始裝載狀態(tài)直至目的地單證管理:實(shí)行一車一票制,托運(yùn)單具有運(yùn)輸合同法律效力,需完整填寫貨物性質(zhì)、包裝等16項(xiàng)要素 [根據(jù)《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》,強(qiáng)制采用整車運(yùn)輸?shù)呢浳锇ㄎ宕箢悾?.需控溫運(yùn)輸?shù)孽r活貨物(如活畜、凍肉)2.散裝液體/氣體(石油、液化氣)及粉塵狀貨物(水泥、炭黑)3.毒性/腐蝕性危險(xiǎn)化學(xué)品(燒堿、**物)4.易污染車體的貨物(皮毛制品、瀝青)5.不計(jì)件數(shù)的散堆裝貨物(礦石、焦炭) [2]
確定重量貨物的重量不僅是企業(yè)統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸工作量和核算貨物運(yùn)費(fèi)的依據(jù),與車輛載重量的充分利用、保證行車安全和貨物完好也有關(guān)。貨物重量分為實(shí)際重量和計(jì)費(fèi)重量,貨物重量的確定必須準(zhǔn)確。貨物有實(shí)重貨物和輕浮貨物之分。凡每立方米重量不足250kg的貨物為輕浮貨物,否則為實(shí)重貨物。公路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者承運(yùn)有標(biāo)準(zhǔn)重量的整車實(shí)重貨物,一般由發(fā)貨人提出重量或件數(shù),經(jīng)車站認(rèn)可后承運(yùn)。貨物重量應(yīng)包括其包裝重量在內(nèi)。 [1](1)登門受理。即由運(yùn)輸部門派人員去客戶單位辦理承托手續(xù)。托運(yùn)人、收貨人的姓名與地址應(yīng)填寫全稱,起運(yùn)地、到達(dá)地應(yīng)詳細(xì)說明所屬行政區(qū)。
整車貨物的理貨貨物起運(yùn)前的核實(shí)工作稱為理貨或驗(yàn)貨,其主要內(nèi)容包括:(1)承托雙方共同驗(yàn)貨;(2)落實(shí)貨源、貨流;(3)落實(shí)裝卸、搬運(yùn)設(shè)備;(4)查清貨物待運(yùn)條件是否變更;(5)確定裝車時間;(6)通知發(fā)貨、收貨單位做好過磅、分垛、裝卸等準(zhǔn)備工作。整車貨物的監(jiān)裝和監(jiān)卸1)貨物的監(jiān)裝車輛到達(dá)裝貨地點(diǎn),監(jiān)裝人員應(yīng)根據(jù)貨票及貨運(yùn)單填寫的內(nèi)容、數(shù)量與發(fā)貨單位聯(lián)系發(fā)貨,并確定交貨辦法。散貨貨物根據(jù)體積換算標(biāo)準(zhǔn)確定裝載量,計(jì)件雜貨一般以件計(jì)算。托運(yùn)人自行裝車未達(dá)滿載時仍按標(biāo)重計(jì)費(fèi)。梁溪區(qū)質(zhì)量整車貨物運(yùn)輸服務(wù)電話
貨物重量應(yīng)包括其包裝重量在內(nèi)。宜興品牌整車貨物運(yùn)輸熱線
交付與安全到達(dá)貨物需在卸車次日發(fā)出催領(lǐng)通知,提供2日**保管期交付時在運(yùn)單加蓋“貨物交訖”戳記,票據(jù)使用貨運(yùn)封套管理途中建立雙人檢查制度,監(jiān)測貨物偏移、篷布苫蓋狀態(tài)2019年起,鐵路電子防盜鎖技術(shù)實(shí)現(xiàn)整車貨物運(yùn)輸全程監(jiān)控:無源電子鎖通過地面設(shè)備監(jiān)測車門狀態(tài)并觸發(fā)破封報(bào)警有源電子防盜鎖實(shí)時追蹤車輛位置,精確統(tǒng)計(jì)貨物運(yùn)到時限該技術(shù)解決了傳統(tǒng)施***依賴人工查驗(yàn)的缺陷,提升運(yùn)輸安全水平。設(shè)備規(guī)范:建立貨車使用臺賬,禁止非授權(quán)占用運(yùn)輸車輛人才培養(yǎng):鐵道運(yùn)輸專業(yè)需掌握整車貨物作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、票據(jù)填寫及事故處理技能 [1]法規(guī)依據(jù):運(yùn)輸組織受《鐵路月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃編制辦法》約束,實(shí)行合理運(yùn)輸原則優(yōu)化貨流宜興品牌整車貨物運(yùn)輸熱線
無錫同豐運(yùn)輸有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)同豐供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!