發(fā)光件缺陷檢測(cè)是確保發(fā)光件產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。針對(duì)發(fā)光件表面缺陷檢測(cè)采用傳統(tǒng)的圖像算法會(huì)存在樣本量不足，檢測(cè)精度低，適應(yīng)性差等問(wèn)題。光色科技提出了一種基于Unet的自動(dòng)化缺陷檢測(cè)技術(shù)。首先，通過(guò)模糊生成技術(shù)，根據(jù)已提供的樣本學(xué)習(xí)缺陷特征并自動(dòng)生成大量缺陷樣本和模板圖片，解決樣本量不足和手工打標(biāo)簽繁瑣的問(wèn)題。其次，通過(guò)Unet深度學(xué)習(xí)，將獲取到的樣本進(jìn)行訓(xùn)練，引入交叉熵?fù)p失函數(shù)，提升模型收斂速度以及模型精度。結(jié)果表明，采用上述方法對(duì)發(fā)光件產(chǎn)品亮暗斑缺陷檢測(cè)效果良好，具有研究意義。光色配備專業(yè)交付團(tuán)隊(duì)，具備深厚技術(shù)背景與豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，能精細(xì)化調(diào)試復(fù)雜系統(tǒng)，確保設(shè)備性能。汽車RGB氛圍燈光學(xué)校準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商

光色科技光學(xué)課堂小知識(shí)： 青銅級(jí)別的校準(zhǔn)算法：這種校準(zhǔn)算法校準(zhǔn)的LED燈珠通常在白光區(qū)域的色坐標(biāo)偏差會(huì)來(lái)到±0.02，加入光導(dǎo)組件后色坐標(biāo)偏差會(huì)達(dá)到±0.022~±0.024。 鉆石級(jí)別的校準(zhǔn)算法：通常這種算法糾正過(guò)的LED燈珠在白光區(qū)域色坐標(biāo)偏差可以達(dá)到±0.01，加入光導(dǎo)組件后色坐標(biāo)通常落在±0.012~±0.014的范圍內(nèi)。 高級(jí)的算法：基于對(duì)PCBA特性進(jìn)行大量分析后產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)算法，這種算法能夠?qū)崿F(xiàn)較高的校準(zhǔn)精度，能夠達(dá)到LED燈珠校準(zhǔn)后白光區(qū)域色坐標(biāo)偏差達(dá)到±0.005，加入光導(dǎo)組件后色坐標(biāo)偏差仍然在±0.007~±0.009之間小于±0.01。LOGO燈光學(xué)檢測(cè)設(shè)備價(jià)格氛圍燈模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)可兼容多個(gè)品牌MCU芯片算法集成配置，便于多個(gè)項(xiàng)目LED模組的生產(chǎn)交付。

光色科技光學(xué)課堂小知識(shí) 汽車內(nèi)飾氛圍燈通常使用RGB LED光源，以三原色（R=紅色、G=綠色、B=藍(lán)色）共同交集成像，通過(guò)疊加不同光色產(chǎn)生新的顏色，從而達(dá)到豐富多彩的顏色變換效果。 車燈的光色定義采用CIE1931標(biāo)準(zhǔn)。CIE1931色坐標(biāo)圖中，用(x,y)的坐標(biāo)值來(lái)表示顏色。x表示與紅色有關(guān)的相對(duì)量值，y表示與綠色有關(guān)的相對(duì)量值。建立色坐標(biāo)后，光源的顏色就可以用色空間上的某一點(diǎn)表示出來(lái)。在明確CIE1931原理后，我們可以通過(guò)定義目標(biāo)顏色的色坐標(biāo)進(jìn)一步計(jì)算出RGB三種光色比例，并仿真模擬。以橙色（x=0.5，y=0.35）為例，利用三基色配色計(jì)算公式輸入目標(biāo)顏色的色坐標(biāo)、光通量，可以算出R、G、B三種顏色各自的光通量。根據(jù)該數(shù)值進(jìn)行設(shè)定，可模擬出目標(biāo)顏色。

光色科技光學(xué)課堂小知識(shí) 目視氛圍燈總成為什么會(huì)與設(shè)備結(jié)果產(chǎn)生偏差 光色感知的多元影響因素；人眼對(duì)顏色的識(shí)別機(jī)制；視網(wǎng)膜結(jié)構(gòu)的影響：1視覺(jué)疲勞現(xiàn)象2背景干擾現(xiàn)象 色差數(shù)據(jù)與目視評(píng)估的一致性分析 光色測(cè)試值差距較小時(shí)，眼睛看不出色差；光色測(cè)試值差距較大時(shí)，目視差異很大。首先，從儀器選擇和設(shè)置方面分析：1儀器是否被正確地使用2測(cè)試設(shè)備的架設(shè)合理嗎？3閾值的設(shè)置和表色體系的選擇合理嗎？結(jié)合目視與設(shè)備取值的具體情況來(lái)看應(yīng)該如何做到目視與設(shè)備的統(tǒng)一：1環(huán)境檢查2測(cè)試的方法3合理的休息GSF1000氛圍燈總成檢測(cè)系統(tǒng)兼容多品牌光學(xué)儀器，涵蓋主流進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)成像色度計(jì)。

光色科技光學(xué)課堂小知識(shí) 汽車內(nèi)飾的CMF（顏色、材料、飾面）設(shè)計(jì)在過(guò)去幾十年里經(jīng)歷了重大變革。隨著科技和設(shè)計(jì)理念的發(fā)展，汽車內(nèi)飾在過(guò)去幾十年發(fā)生了巨大的變化。過(guò)去，汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要關(guān)注物體色，即在平常光線下的顏色表現(xiàn)。設(shè)計(jì)師們注重選擇適合車輛整體風(fēng)格和品牌定位的顏色方案。然而，隨著人們對(duì)于車內(nèi)環(huán)境舒適度的要求提升，內(nèi)飾氛圍燈被廣泛應(yīng)用，光源色的影響開始受到關(guān)注。光源色在不同光照條件下會(huì)改變物體色的外觀，因此設(shè)計(jì)師們需要考慮光源色對(duì)于顏色表現(xiàn)的影響，同時(shí)也需要考慮光源色與物體色評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的不同。在光學(xué)領(lǐng)域存在這樣一個(gè)備受關(guān)注的現(xiàn)象，將兩個(gè)在D65標(biāo)準(zhǔn)LED光源下顏色表現(xiàn)一致的物體放置到不同光色下觀察其顏色表現(xiàn)。這在色度學(xué)中被稱為同色異譜現(xiàn)象。智能光源色卡顏色過(guò)程質(zhì)量管控：在色卡中點(diǎn)亮目標(biāo)色與樣件進(jìn)行顏色目測(cè)比對(duì)。EOL氛圍燈檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)

GSS1000智能光源色卡適用于輔助主機(jī)廠CMF設(shè)計(jì)部、工程部、質(zhì)量管理部、Tier1/Tier2。汽車RGB氛圍燈光學(xué)校準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商

在汽車氛圍燈的研發(fā)與制造中，光色科技的 EOL（End of Line）檢測(cè)技術(shù)依托計(jì)算機(jī)視覺(jué)基礎(chǔ)，成為發(fā)光件表面缺陷檢測(cè)的重要方法，展現(xiàn)出應(yīng)用價(jià)值。? 光色科技的 EOL 檢測(cè)技術(shù)作為一種非接觸式檢測(cè)方法，通過(guò)光學(xué)相機(jī)準(zhǔn)確獲取檢測(cè)目標(biāo)圖像，再利用專業(yè)算法進(jìn)行分析決策，從而判斷目標(biāo)是否符合檢測(cè)規(guī)范。相較于傳統(tǒng)人工檢測(cè)，這種基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的檢測(cè)技術(shù)具備實(shí)時(shí)性強(qiáng)、效率高、節(jié)省人力成本、不易受主觀因素干擾等優(yōu)勢(shì)，在汽車內(nèi)飾氛圍燈、Logo 燈等產(chǎn)品的表面缺陷檢測(cè)中得到廣泛應(yīng)用，有效解決了人工檢測(cè)的諸多痛點(diǎn)。汽車RGB氛圍燈光學(xué)校準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商