在汽車氛圍燈的研發(fā) - 制造全流程中，光色科技的專業(yè)檢測設(shè)備可提供適配的技術(shù)支撐：? 研發(fā)階段需先制定嚴格的研發(fā)交付標準，依托光色科技設(shè)備對標準封樣件的參數(shù)進行量化標定，包括色坐標、光通量、亮度及色度、亮度均勻性等，為后續(xù)生產(chǎn)建立準確的參數(shù)基準。? 進入制造階段后，光色科技設(shè)備可協(xié)助確定科學的質(zhì)量控制標準方法：其檢測儀器的光學精度為參數(shù)測量提供可靠保障，同時內(nèi)置的智能判定算法能自動匹配研發(fā)階段的標準參數(shù)，實現(xiàn)檢測結(jié)果的快速合格判定。通過設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)模塊，可實時記錄生產(chǎn)過程中的各項檢測數(shù)據(jù)，形成完整的追溯鏈條，確保每批次產(chǎn)品的質(zhì)量可查。?在服務能力方面，光色具備：交鑰匙工程一體化服務，提供光、機、電、算、軟全鏈路交鑰匙工程。汽車EOL總成內(nèi)外飾檢測設(shè)備方案

同一體系基準下的高精度控制，意味著為設(shè)計與管控中的光色的匹配、標準化交流的顏色語言提供堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。在實際的應用過程中，還會面臨需要重新定義目標色的難點。由設(shè)計端給定目標色，模組供應商進行光學調(diào)校，上游廠商進行總成組裝（如組合不同的深色、淺色皮革、木紋等）后，會引入新的顏色變化，這就要求模組目標色匹配其裝配材料進行目標色的重新定義。通常的解決方案是進行顏色比例的逐一調(diào)試，而依托于高精度的校準策略，光色科技GSS1000實驗室在以往的顏色表示體系中，通常會采用材料領(lǐng)域中通常使用HSI色彩模型，RGB色彩模型，CMYK色彩模型，在通用照明領(lǐng)域中通常采用色溫（CCT）作為交流語言。RGB標準均勻面光源在覆蓋光學材料后，依舊能夠高精度自糾正到既定的設(shè)計光色效果。汽車閱讀燈光色在線檢測設(shè)備廠家氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)可對接MES接口，保存測試數(shù)據(jù)，方便數(shù)據(jù)溯源和監(jiān)測生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)分析。

GSA1000 氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)設(shè)備功能 RGB色坐標Cx, Cy與光通量Lm采集 支持LIN通訊協(xié)議，校準參數(shù)通過LIN回寫，校準結(jié)果的驗證（在256色配置文件庫，自由選擇） 支持直射式的氛圍燈模組的光色參數(shù)采集，同時根據(jù)客戶需求可定制側(cè)發(fā)光收光器 系統(tǒng)支持多通道燒錄和校準，提升工作效率 系統(tǒng)可自動判定OK/NG（可選配激光或記號筆標記方式） 支持測試結(jié)果數(shù)據(jù)上傳至MES系統(tǒng)（可選項） 操作界面windows系統(tǒng)、上位機軟件使用C#編寫，根據(jù)客戶需求建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理，生產(chǎn)測試報告 自動化智能裝備組成：上料、燒錄、校準、打標、下料工位，燒錄、檢測校準配置工控機

鑒于傳統(tǒng)物體色卡在定義氛圍燈顏色時存在局限性，主要因為物體色的混色原理與光源色不同，且物體色不涉及亮度問題，這使得物體色標準不適用于光源色。為此，我們推出了GSS1000智能光源色卡。該色卡專門針對光源色設(shè)計和色彩管理，有效彌補了傳統(tǒng)色卡的不足，適用于汽車發(fā)光部件行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。GSS1000智能光源色卡有助于產(chǎn)業(yè)鏈解決汽車智能座艙整體光環(huán)境顏色一致性問題，有效加速產(chǎn)品研發(fā)迭代，提升企業(yè)生產(chǎn)效率，確保輸出穩(wěn)定質(zhì)量的產(chǎn)品。GSA2000LED模組光色檢測校準系統(tǒng)內(nèi)置程控電源，可通過旋鈕切換A光源、輔助燈及被測品供電，操作方便。

光色科技光學課堂小知識：汽車內(nèi)飾氛圍燈是汽車座艙內(nèi)裝飾照明燈或輔助照明燈，能提升汽車內(nèi)飾品質(zhì)，營造座艙內(nèi)的燈光氛圍，甚至起到調(diào)節(jié)駕乘人員情緒，緩解疲勞的作用。汽車內(nèi)飾氛圍燈的構(gòu)成包括光源和導光體，光纖是一種易安裝、安全環(huán)保、使用壽命長的高性價比導光光學材料，應用于氛圍燈，有著很好的裝飾效果，成了諸多主機廠的選擇，如何設(shè)計和使用光纖也成了眾多廠商亟待解決的問題，本文將著重介紹光纖的特點，光源的要求以及總成的安裝。光纖的簡介。光纖之所以能長距離導光決定于光纖的的材料結(jié)構(gòu)，它是由高折射率的纖芯和低折射率的纖皮構(gòu)成，也就是說光纖是一種由纖芯和纖皮兩種材料構(gòu)成的光導體，光纖導光必須具備的條件是纖芯折射率大于纖皮折射率，入射光在光纖芯皮界面產(chǎn)生全反射、反射和折射，折射光穿過纖皮層從光纖側(cè)面射出，反射光再次反射和折射，多次的全反射、反射和折射使得光纖長距離導光。光纖區(qū)別于其它導光材料的特點：頻帶寬，損耗低，重量輕，性能可靠。按用途光纖分為兩大類，即通信光纖和非通信光纖LED模組光色檢測校準系統(tǒng)采用一體化整體設(shè)計方案，便于整體搬運，保證光學系統(tǒng)的穩(wěn)定性。汽車閱讀燈在線檢測設(shè)備

氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)可兼容多個品牌MCU芯片算法集成配置，便于多個項目LED模組的生產(chǎn)交付。汽車EOL總成內(nèi)外飾檢測設(shè)備方案

RGB-GSA1000氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)適用于汽車行業(yè)的內(nèi)外飾燈的RGB LED模組項目，方便生產(chǎn)制造型企業(yè)的幾個階段的應用： 1、承接新項目過程，在研發(fā)調(diào)試階段對產(chǎn)品的全目標色驗證； 2、車輛大批量投產(chǎn)前，爬坡階段的生產(chǎn)交付檢測校準； 3、已有批量化產(chǎn)線企業(yè)，對分揀下來的不良品，分板后進行維修重新檢測校準； 適用于LED模組（含氛圍燈）在生產(chǎn)階段進行多種顏色測量校準和復測，可以快速檢測LED模組/單顆LED的色度、光通量。通過調(diào)光算法校準RGB，校準不同Bin的LED，消除其差異。復測基準色及混色，計算色差，可以實現(xiàn)任意多的混色復測。汽車EOL總成內(nèi)外飾檢測設(shè)備方案