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惠山區(qū)附近堆取料機(jī)廠家現(xiàn)貨

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-09-01

堆取料機(jī)車輪是港口散貨裝卸設(shè)備的關(guān)鍵承載部件,采用35CrMnSi鋼鍛件制造,需滿足JB/T 4149—2010標(biāo)準(zhǔn)對(duì)15mm淬硬層深度的技術(shù)要求。通過(guò)三段往復(fù)加熱工頻感應(yīng)淬火工藝優(yōu)化,解決了傳統(tǒng)工藝中踏面疲勞剝落和碎裂的問(wèn)題,使踏面硬度達(dá)到330~360HBW,輪緣硬度提升至360~390HBW,***增強(qiáng)了車輪抗接觸疲勞強(qiáng)度和使用壽命 [1]。堆取料機(jī)車輪采用35CrMnSi鋼鍛件制造,該材料具有**度、耐磨損的特性。針對(duì)港口散貨裝卸設(shè)備高負(fù)荷、高頻次作業(yè)環(huán)境,原工藝存在淬硬層深度不足(未達(dá)15mm標(biāo)準(zhǔn)),導(dǎo)致車輪踏面疲勞剝落和使用壽命短等問(wèn)題 [1]。食品:在食品加工和包裝過(guò)程中,堆取料機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)高效的物料搬運(yùn),確保生產(chǎn)線的順暢運(yùn)行。惠山區(qū)附近堆取料機(jī)廠家現(xiàn)貨

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料機(jī)由懸臂皮帶堆料機(jī)和進(jìn)料帶式輸送機(jī)組成。取料機(jī)由刮板取料機(jī)、中心錐形料斗、出料帶式輸送機(jī)組成。進(jìn)料皮帶鋼結(jié)構(gòu)棧橋的終端跨在圓形堆取料機(jī)的中心立柱的頂部,懸臂堆料機(jī)通過(guò)堆料回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)繞著中心立柱作定心旋轉(zhuǎn);取料刮板機(jī)是由橫跨在圓形料場(chǎng)的半門架結(jié)構(gòu)所支撐,固這種取料機(jī)也稱門架式取料機(jī),門架的另外一端支撐在安裝于圓形料場(chǎng)的擋墻上部的圓周軌道上,通過(guò)臺(tái)車組實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn),因此,門架式取料機(jī)也是通過(guò)取料回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)繞著中心立柱作定心旋轉(zhuǎn)。濱湖區(qū)附近堆取料機(jī)廠家現(xiàn)貨耙式堆料機(jī):又名鏈?zhǔn)桨?,既能堆料又能取料?/p>

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為滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,開發(fā)了三段往復(fù)加熱工頻感應(yīng)淬火工藝:感應(yīng)器采用φ720mm規(guī)格,配置20匝線圈通過(guò)精確控制加熱時(shí)間(具體時(shí)長(zhǎng)未公開)實(shí)現(xiàn)層深控制采用油浸冷卻技術(shù)提升硬度均勻性新工藝使淬硬層深度達(dá)到15mm時(shí),15mm處硬度仍保持在260HBW以上,解決了深層淬硬的技術(shù)難題 [1]。經(jīng)工藝改進(jìn)后驗(yàn)證:踏面硬度穩(wěn)定在330~360HBW區(qū)間輪緣硬度提升至360~390HBW范圍15mm深度處硬度≥260HBW(標(biāo)準(zhǔn)要求≥241HBW)失效分析表明,工藝優(yōu)化后車輪的接觸疲勞壽命提升3倍以上,主要失效模式由踏面剝落轉(zhuǎn)變?yōu)檎Dp [1]。

斗輪堆取料機(jī)按結(jié)構(gòu)分臂架型和橋架型兩類。有的設(shè)備只具有取料一種功能,稱斗輪取料機(jī)。運(yùn)行方式斗輪堆取料機(jī)它有堆料和取料兩種作業(yè)方式。堆料由帶式輸送機(jī)運(yùn)來(lái)的散料經(jīng)尾車卸至臂架上的帶式輸送機(jī),從臂架前端拋卸至料場(chǎng)。通過(guò)整機(jī)的運(yùn)行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰可使料堆形成梯形斷面的整齊形狀。取料是通過(guò)臂架回轉(zhuǎn)和斗輪旋轉(zhuǎn)連續(xù)實(shí)現(xiàn)的。物料經(jīng)卸料板卸至反向運(yùn)行的臂架帶式輸送機(jī)上,再經(jīng)機(jī)器中心處下面的漏斗卸至料場(chǎng)帶式輸送機(jī)運(yùn)走。通過(guò)整機(jī)的運(yùn)行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰,可使斗輪將儲(chǔ)料堆的物料取盡。由S型皮帶卸料小車和懸臂堆料皮帶機(jī)組成,懸臂堆料皮帶機(jī)可以是固定的,也可以是回轉(zhuǎn)式的。

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通過(guò)門架的移動(dòng)及其上堆料帶式輸送機(jī)的運(yùn)行,使物料形成一定形狀的料堆。取料時(shí),由橫向運(yùn)行的小車及其上旋轉(zhuǎn)的斗輪連續(xù)取料,物料在卸料區(qū)卸到橋架帶式輸送機(jī)上,***轉(zhuǎn)卸到料場(chǎng)帶式輸送機(jī)運(yùn)走。通過(guò)橋架的升降和門架的運(yùn)行,可將料堆取盡。橋式斗輪取料機(jī)橋式斗輪取料機(jī):與門式斗輪堆取料機(jī)在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別是:它沒(méi)有高大的門架,橋架是固定不升降的,而且處于較低位置;沒(méi)有堆料帶式輸送機(jī)和尾車;在斗輪的前方有固定在小車上的料耙.小車運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)料耙沿料堆端面運(yùn)動(dòng),使上面的散料下滑,以便斗輪取料。料耙還能使由堆料機(jī)按不同物料分層堆放的物料在下滑時(shí)混勻,因此往往又稱為橋式斗輪混勻取料機(jī)?;ぃ涸诨ぎa(chǎn)品的儲(chǔ)存和取用中,堆取料機(jī)能夠保證物料的安全性和準(zhǔn)確性。濱湖區(qū)附近堆取料機(jī)廠家現(xiàn)貨

傳動(dòng)系統(tǒng):負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)堆取料機(jī)的運(yùn)動(dòng),通常采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等組件?;萆絽^(qū)附近堆取料機(jī)廠家現(xiàn)貨

頂部堆料的天橋皮帶堆料機(jī)圖3 頂部堆料的天橋皮帶堆料機(jī)如圖3所示,頂部堆料的天橋皮帶堆料機(jī)用于預(yù)均化堆廠設(shè)在廠房?jī)?nèi)的情況,通過(guò)廠房的屋頂將堆場(chǎng)進(jìn)料主皮帶機(jī)接到屋架上,與屋架上的天橋皮帶機(jī)相連接。該堆料機(jī)所采用的設(shè)備較簡(jiǎn)單,只要在天橋皮帶機(jī)上裝一臺(tái)S型皮帶卸料車,就可以直接從天橋皮帶上進(jìn)行堆料。但是它只能作人字形或圓錐形料,如要采用波浪形堆料,就會(huì)使堆料設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜。它的另一個(gè)缺點(diǎn)是物料落差較大。因此,這種設(shè)備在水泥廠中較少采用。惠山區(qū)附近堆取料機(jī)廠家現(xiàn)貨

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