堆場(chǎng)規(guī)格：堆料半徑：20-55m（江蘇萬(wàn)寶產(chǎn)品） [1]料場(chǎng)直徑：55-110m（溧陽(yáng)中材產(chǎn)品） [2]物料適配：堆積密度：0.5-2.8t/m3粒度范圍：≤300mm防護(hù)等級(jí)：整機(jī)IP54防護(hù)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用F級(jí)絕緣 [1]作為原料預(yù)處理**設(shè)備，主要服務(wù)于：1.水泥行業(yè)：用于生料均化庫(kù)的預(yù)配料系統(tǒng) [1-2]2.火電廠：承擔(dān)煤炭、鐵礦石等散狀原材料的堆、取連續(xù)作業(yè) [1-2]3.鋼鐵企業(yè)：完成鐵礦石、石灰等散狀原材料的堆、取連續(xù)作業(yè)截至2025年，溧陽(yáng)中材重型機(jī)器有限公司已開(kāi)發(fā)出多個(gè)系列產(chǎn)品：側(cè)式懸臂堆料機(jī)（長(zhǎng)型料場(chǎng)適用）橋式刮板取料機(jī)（精細(xì)配比工況）圓形堆取料機(jī)（用于完成石灰石的堆料和混勻取料作業(yè)）為了適應(yīng)環(huán)保和節(jié)能的要求，堆取料機(jī)也將更加注重減少揚(yáng)塵和能耗。濱湖區(qū)附近堆取料機(jī)工廠直銷

堆料時(shí)，煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)來(lái)煤經(jīng)折返尾車(chē)送到堆取料輸送機(jī)上，再導(dǎo)入移動(dòng)輸送機(jī)，經(jīng)移動(dòng)輸送機(jī)和自身的移動(dòng)把煤拋向煤場(chǎng)。取料時(shí)，大車(chē)每前進(jìn)約0.5m左右即停止不動(dòng)，將活動(dòng)梁降到一定高度，開(kāi)動(dòng)斗輪取料，當(dāng)斗輪旋轉(zhuǎn)到比較高位置后，將煤倒入取料輸送機(jī)或堆取料輸送機(jī)，再經(jīng)移動(dòng)輸送機(jī)和折返式尾車(chē)，由煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)運(yùn)走。 取料時(shí)斗輪在活動(dòng)梁上垂直于軌道直線運(yùn)動(dòng)，取料量均勻，生產(chǎn)能力穩(wěn)定。由于門(mén)式斗輪堆取料機(jī)取料可以直接走直線，不需要回轉(zhuǎn)大軸承，因此可以節(jié)省大量設(shè)備費(fèi)用。 [1]無(wú)錫安裝堆取料機(jī)廠家供應(yīng)輸送系統(tǒng)：通常由皮帶輸送機(jī)或鏈條輸送機(jī)組成，用于將物料從一個(gè)位置輸送到另一個(gè)位置。

人字形大車(chē)連續(xù)堆料法，指堆料時(shí)大車(chē)先向前或向后連續(xù)運(yùn)行，在料堆前后邊界時(shí)大車(chē)再反方向連續(xù)運(yùn)行，或回轉(zhuǎn)步進(jìn)一個(gè)角度后大車(chē)再反向連續(xù)運(yùn)行，直至物料堆完或區(qū)域內(nèi)物料達(dá)到預(yù)定堆料高度。這種堆料方式料堆截面形狀為人字形，一般用于混礦工序。大車(chē)步進(jìn)堆料法與大車(chē)連續(xù)堆料法類似，也是在大車(chē)前后邊界處回轉(zhuǎn)步進(jìn)一個(gè)角度，大車(chē)再反向步進(jìn)運(yùn)行。與大車(chē)連續(xù)堆料法的區(qū)別在于大車(chē)運(yùn)行時(shí)不連續(xù)，而是等料堆達(dá)到一定高度后，大車(chē)步進(jìn)一定的距離，直至達(dá)到大車(chē)前后邊界再回轉(zhuǎn)（或大車(chē)回轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)）步進(jìn)一步。

門(mén)式斗輪堆取料機(jī)的主要結(jié)構(gòu)是由門(mén)式主框架機(jī)構(gòu)將整個(gè)設(shè)備連接到一起的。軌道間距通常在 35m以上。其尾車(chē)的堆取料變換主要有兩種方式：一種是采用安裝在活動(dòng)梁一端的圓環(huán)變換尾車(chē)前部相對(duì)于活動(dòng)梁的位置；另一種是采用尾車(chē)自行或電動(dòng)推桿的方式變換尾車(chē)相對(duì)于活動(dòng)梁的位置，當(dāng)改變活動(dòng)梁的高度位置時(shí)尾車(chē)前部隨著活動(dòng)梁一起運(yùn)動(dòng)。在取料時(shí)活動(dòng)梁的高度可上下調(diào)整以適應(yīng)挖掘時(shí)不同的料堆高度的要求。當(dāng)采用安裝在活動(dòng)梁一端的圓環(huán)變換尾車(chē)前部相對(duì)于活動(dòng)梁的高度時(shí)堆料與取料均為使用活動(dòng)梁內(nèi)部的皮帶運(yùn)輸機(jī)。堆料皮帶機(jī)上設(shè)有S型的卸料小車(chē)，與橋架的運(yùn)動(dòng)方向相反，以實(shí)現(xiàn)任意點(diǎn)的堆料。

②回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：由回轉(zhuǎn)支承和驅(qū)動(dòng)裝置兩部分組成,用以使臂架左右回轉(zhuǎn)。為保證臂架在任意位置時(shí)斗鏟都能裝滿,回轉(zhuǎn)速度要求在0.01～0.2轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)按一定規(guī)律實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。大多用直流電動(dòng)機(jī)或液壓驅(qū)動(dòng)。③臂架帶式輸送機(jī)：供輸送物料之用。在堆料、取料作業(yè)時(shí)，輸送帶需正反向運(yùn)行。④尾車(chē)：將料場(chǎng)帶式輸送機(jī)與斗輪堆取料機(jī)聯(lián)系在一起的機(jī)構(gòu)。料場(chǎng)帶式輸送機(jī)的輸送帶繞過(guò)尾車(chē)機(jī)架上的兩個(gè)滾筒，呈S形走向,以便在堆料時(shí)把物料由料場(chǎng)帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到斗輪堆取料機(jī)上去還有圓形堆取料機(jī)、門(mén)式滾輪機(jī)及裝卸橋等不同類型的堆取料機(jī)?；萆絽^(qū)銷售堆取料機(jī)銷售廠

堆取料機(jī)是一種高效、靈活的物料處理設(shè)備，在大型干散貨堆場(chǎng)中發(fā)揮著重要作用。濱湖區(qū)附近堆取料機(jī)工廠直銷

為滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，開(kāi)發(fā)了三段往復(fù)加熱工頻感應(yīng)淬火工藝：感應(yīng)器采用φ720mm規(guī)格，配置20匝線圈通過(guò)精確控制加熱時(shí)間（具體時(shí)長(zhǎng)未公開(kāi)）實(shí)現(xiàn)層深控制采用油浸冷卻技術(shù)提升硬度均勻性新工藝使淬硬層深度達(dá)到15mm時(shí)，15mm處硬度仍保持在260HBW以上，解決了深層淬硬的技術(shù)難題 [1]。經(jīng)工藝改進(jìn)后驗(yàn)證：踏面硬度穩(wěn)定在330～360HBW區(qū)間輪緣硬度提升至360～390HBW范圍15mm深度處硬度≥260HBW（標(biāo)準(zhǔn)要求≥241HBW）失效分析表明，工藝優(yōu)化后車(chē)輪的接觸疲勞壽命提升3倍以上，主要失效模式由踏面剝落轉(zhuǎn)變?yōu)檎Ｄp [1]。濱湖區(qū)附近堆取料機(jī)工廠直銷

無(wú)錫松大重工機(jī)械有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)松大供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！