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交流充電系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2025-09-03

所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對充電樁組過載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路,所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實用新型的工作原理:本實用新型通過設(shè)定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值,能及時發(fā)出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費的情況。***應(yīng)說明的是:以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)??绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)產(chǎn)品提供的方便安全的服務(wù),開創(chuàng)的是一個新型共享經(jīng)濟(jì)低風(fēng)險創(chuàng)業(yè)項目。交流充電系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)

交流充電系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng),系統(tǒng)

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)***一代產(chǎn)品已上市,優(yōu)越的4G聯(lián)網(wǎng)功能獲得市場一致認(rèn)可。當(dāng)眾多充電樁設(shè)備還停留在2G階段,楷美勝達(dá)已經(jīng)實現(xiàn)了4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,設(shè)備更加適應(yīng)多變的安裝環(huán)境,再也不怕地下停車場等信號弱的地方?jīng)]法充電,極大地改善以往使用時經(jīng)常沒網(wǎng)或斷網(wǎng)的情況,對于用戶和安裝物業(yè)都是大好消息。這得益于4G通訊模塊的應(yīng)用(就長下圖那樣兒)??绖龠_(dá)自主研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)通信組件,創(chuàng)建了楷美勝達(dá)品牌,提供智能硬件設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)接入解決方案,實現(xiàn)穩(wěn)定、安全的設(shè)備連接通信能力,將智能硬件設(shè)備接入云平臺,實現(xiàn)海量設(shè)備的接入云、云端控制、數(shù)據(jù)上云、數(shù)據(jù)下發(fā),從而快速集成物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力。嗯???聽起來有一點點抽象,啥是物聯(lián)網(wǎng)?理論上來講,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可實現(xiàn)萬物皆能聯(lián)網(wǎng),你想要啥設(shè)備聯(lián)網(wǎng)就能聯(lián)網(wǎng)。比如上面所說的智能充電樁,還包括智能門禁等等,手機(jī)掃一掃就能輕松操作,十分方便?!悄艹潆姌丁缃竦闹悄艹潆姌缎袠I(yè)內(nèi)普遍存在受網(wǎng)絡(luò)因素制約的問題,許多小區(qū)的電動自行車集中停放點在地下,往往信號差網(wǎng)絡(luò)連接不上。運用楷美勝達(dá)物聯(lián)網(wǎng)模塊,能提高設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性,想在哪兒充電都不成問題。。四川新能源汽車系統(tǒng)哪家好楷美勝達(dá)系列智能充電設(shè)備無論您投放到何種場所,我們專業(yè)為您提供安全方便智能的充電服務(wù)。

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技術(shù)具體特點:1、楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺具有24小時異常監(jiān)控系統(tǒng),一旦在充電過程中檢測到充電異常,充電樁會及時切斷電源,保護(hù)車輛安全,有效預(yù)防充電火災(zāi),維護(hù)小區(qū)安全!2、過載保護(hù):實時檢測充電功率,過載立即斷電,有效規(guī)避充電風(fēng)險拔插頭斷電:插頭拔出后,自動斷電,節(jié)能且安全過充保護(hù):有效防止過充引發(fā)的安全隱患防浪涌保護(hù):有效吸收突發(fā)的巨大電量,保護(hù)連接設(shè)備免于受損防觸電保護(hù):插孔配有**安全門,使用更安全防雷保護(hù):有效防止雷擊,保護(hù)設(shè)備和負(fù)載不受損壞過溫保護(hù):實時檢測充電溫度,溫度過高立即斷電,有效規(guī)避充電安全事故3、楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動防范機(jī)制,主要體現(xiàn)在過載自動斷電,短路斷電等方面,當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時,設(shè)備會自動斷電以保護(hù)電動摩托車及用戶的安全。此類主動防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制,軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值,處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動斷電;硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制,當(dāng)電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電,其次每臺設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān),防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全。

方便用戶了解和反饋電動車的電池類型,另一方面,用來提示當(dāng)前電動車充電的狀態(tài),一般分為未充電、充電中、已充滿三種狀態(tài),方便用戶了解電池的狀態(tài)。存儲模塊106是由片外flash芯片構(gòu)成,通過spi協(xié)議與主控進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,存儲每個用戶當(dāng)前的重要數(shù)據(jù),包括充電狀態(tài)、充電階段、充電定時時間等信息,防止意外斷電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失。報警模塊107主要是蜂鳴器來實現(xiàn)報警,主要是充電電流檢測報警、充電功率檢測報警、充滿狀態(tài)提醒,屬于本地功能的報警。由于充電電流和電壓檢測是通過**的電力計量芯片獲得的,主要在芯片內(nèi)部實現(xiàn)的。充電電流檢測電路如圖3所示,是電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流,將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。充電功率檢測是通過電力計量檢測電路的**電力計量芯片hlw8032計算得到的功率值。主控每間隔5s會檢測當(dāng)前充電端口的充電功率,根據(jù)電力計量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達(dá)到了充滿功率閾值,例如充電功率<=,那么主控認(rèn)為該端口已經(jīng)充滿,就會驅(qū)動報警模塊的蜂鳴器發(fā)出報警的聲音??绖龠_(dá)電動車智能充電樁的功能具有4G聯(lián)網(wǎng)、語音播報、充滿自停、功率檢測、掃碼刷卡等充電的功能。

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安裝電動車充電站后,劃分電動車充電區(qū),統(tǒng)一自助收費,電動車有規(guī)則的擺放好充電,規(guī)范物業(yè)管理,提升物業(yè)形象。問題四:電動車充電與收費不平等問題目前,大部分小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費,這就造成了電動車使用率低的用戶和很少在小區(qū)充電的用戶不愿包月交費,如該小區(qū)安裝了電動車充電站,每充一次電,即自動收取一次費用,實際合理的解決電動車充電收費問題問題五:電流過載保護(hù)安全系數(shù)增加,**降低充電引發(fā)火災(zāi)事故的概率我公司的電動車充電站,配置了***的電流開關(guān),內(nèi)有限流裝置一旦電動車充電電流過高,就會自動斷電。而且一旦充電過程中,出現(xiàn)短路或者線路問題,充電設(shè)備會***時間自動斷開電源,防止電線起火,有效降低電動車因為短路而起火的概率。解決方案:成都楷美勝達(dá)科技將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動應(yīng)用相結(jié)合,共同推出一整套智能化、可運營、“物聯(lián)網(wǎng)+”的安全充電解決方案。在確保安全的前提下簡化充電流程,為用戶提供掃碼、充電、付費的三步式服務(wù),結(jié)合多種定位技術(shù)實現(xiàn)充電樁快速定位,形成共享式的城市電動自行車充電集群,匹配強(qiáng)大的管理云平臺提供***的渠道管理、自動資金結(jié)算、遠(yuǎn)程設(shè)備管控和大數(shù)據(jù)分析等服務(wù)。成都楷美勝達(dá)科技開發(fā)出了楷美勝達(dá)WIFI版電動車智能充電樁是基于WIFI網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備。西南電瓶車充電系統(tǒng)供應(yīng)

你是否也有過這樣的經(jīng)歷 電腦藍(lán)屏/黑屏/各種屏 無法開機(jī)/忘記密碼 系統(tǒng)文件損壞等等。交流充電系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)

電動自行車以其便捷、實惠、環(huán)保等優(yōu)點,迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動自行車的普及,電動車充電與日常管理問題就日益突出,如何解決充電管理問題已成當(dāng)務(wù)之急。電動車智能充電系統(tǒng)主要應(yīng)用于小區(qū)、景區(qū)和高校等停車場,有效解決車主充電難題,規(guī)范停車場管理,安全方便。電動車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淙缦聢D所示,整個系統(tǒng)主要由終端設(shè)備、主機(jī)、云端、服務(wù)器和手機(jī)APP組成。1、主機(jī)楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備10路智能設(shè)備,24小時智能云平臺監(jiān)測2、終端設(shè)備用戶通過手機(jī)APP掃描設(shè)備二維碼或者刷卡請求設(shè)備通電,服務(wù)器判斷請求通過后控制插座通電給電動車充電。設(shè)備工作的環(huán)境停車場通常都在地下負(fù)樓層,終端設(shè)備安裝在地下層,主機(jī)設(shè)備安裝在地面層,設(shè)備間相隔距離幾十到上百米,中間可能有墻阻隔。由于地下停車場移動網(wǎng)絡(luò)信號差,使用2/3/4G模塊或者WIFI模塊等都會因為網(wǎng)絡(luò)信號差問題導(dǎo)致設(shè)備間無法通信。交流充電系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)

標(biāo)簽: 充電 電動車 系統(tǒng)