1、一般情況下空調(diào)室外機(jī)機(jī)組在**初安裝時沒有考慮減震阻尼處理，當(dāng)機(jī)組設(shè)備作業(yè)時在產(chǎn)生空氣傳聲的同時，也會通過與之相連的所有鋼性構(gòu)件形成結(jié)構(gòu)傳聲，此時各個硬性構(gòu)件成為結(jié)構(gòu)傳聲的固體聲橋。2、各管道及配件與設(shè)備主體結(jié)構(gòu)框架均為硬性連接無減震阻尼處理會與之產(chǎn)生結(jié)構(gòu)共振。3、如果存在并列安裝情況，各同型號機(jī)組設(shè)備沒有相應(yīng)的隔音罩或者隔音夾板安裝處理，相對狹長空間機(jī)組同時運(yùn)轉(zhuǎn)形成同頻共振的同時形成空氣傳聲與結(jié)構(gòu)傳聲共存的混響噪音，致使在該空間聽到聲強(qiáng)進(jìn)步增強(qiáng)的混響噪音。4、室外機(jī)后方一般為水泥光潔面墻體，而光潔內(nèi)壁外飾面在很大程度上對于噪音源發(fā)出的入射聲波大部分反射，造成反射聲波與入射聲波的再次疊加致使聲能量增加的混響噪音的形成?？照{(diào)噪聲5、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)本體噪音主要包括風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)噪音、線圈形成的電磁噪音、氣流運(yùn)動形成的氣旋渦流噪音等。6、制冷劑在冷凝器與冷凝管工作狀態(tài)下冷凝劑循環(huán)過程中脈動激發(fā)硬件結(jié)構(gòu)形成的噪音。7、聲波在室外機(jī)金屬外機(jī)殼腔內(nèi)壁入射過程中大部分被反射回來的聲波，往復(fù)反射過程當(dāng)中與噪音源發(fā)出原聲波疊加后形成的混響噪聲。8、各管道管線承重固定支撐點(diǎn)（角鋼支架）均與平臺主體結(jié)構(gòu)硬性連接。高效隔音，讓工作更專注。山東車間噪聲處理公司

消聲百頁中吸聲材料用空心玻璃棉，其吸聲性能好且為憎水材料，適于用在室外。如何降低空壓機(jī)排氣口噪聲排氣壓力高、流量大的空壓機(jī)因產(chǎn)生的排氣噪聲較高，在排氣系統(tǒng)需要設(shè)置**的消聲器進(jìn)行控制。排氣口消聲器要求消聲量大，消聲頻段寬，具有減壓擴(kuò)容，減小排氣放空的壓力落差的作用，以降低排氣放空噪聲。對于流量小于20m3/min空壓機(jī)，噪聲不高且主要為高頻，一般可采用阻性消聲器。⒉降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點(diǎn)，可選用阻性片式消聲器。⒊機(jī)房的隔聲、吸聲處理和機(jī)組隔振（1）機(jī)房隔聲。機(jī)組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機(jī)噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是柴油機(jī)機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實(shí)封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40db(a)以上。機(jī)房門窗采用防火隔聲門窗。（2）進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)。機(jī)房隔聲處理之后，要解決機(jī)房內(nèi)通風(fēng)散熱問題。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)與發(fā)電機(jī)組、排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器，由于進(jìn)風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi)，可以使機(jī)房內(nèi)進(jìn)出風(fēng)量自然達(dá)到平衡。山東車間噪聲處理公司建筑施工現(xiàn)場的噪聲此起彼伏，猶如一場無法逃離的嘈雜交響曲。

控制板面的振動，在聲源與隔聲罩及基礎(chǔ)之間用軟性材料連接。引風(fēng)機(jī)的連接管道和薄壁鋼板煙囪是噪聲治理的薄弱環(huán)節(jié)，在管壁外包扎125px厚的玻璃纖維棉，用鋼絲扎緊后，再用50px厚的鋼絲網(wǎng)水泥粉刷。將玻璃纖維棉固定在鋼板上，吸收隔聲室內(nèi)的混響噪聲。降噪和節(jié)能效果如果風(fēng)機(jī)噪聲是90分貝，采用3mm鋼板的隔聲罩，其理論隔聲量是32分貝。隔聲罩內(nèi)襯250px厚的玻璃棉，其吸聲系數(shù)是，在進(jìn)氣管安裝消聲器，則實(shí)際隔聲量為TL=3210故風(fēng)機(jī)噪聲治理后達(dá)到：T=90-30=60分貝聲壓級和聲強(qiáng)是反映聲音的客觀物理量，人體對噪聲的主觀感受用響度表示：N=2(N-40)/10(宋)治理前的風(fēng)機(jī)響度為：N1=2(90-40)/10=32(宋)治理前的風(fēng)機(jī)響度為：N2=2(60-40)/10=4(宋)故治理前后響度降低機(jī)房內(nèi)設(shè)備的散熱主要有三個方面：①引風(fēng)機(jī)與管道壁面的對流散熱；②引風(fēng)機(jī)與管道壁面的輻射散熱；③風(fēng)機(jī)電機(jī)的散熱。該方案中由于隔聲室和進(jìn)風(fēng)消聲器的降噪能力都比較大，降噪的效果容易實(shí)現(xiàn)。引風(fēng)機(jī)將預(yù)熱的空氣送入鍋爐燃燒，回收利用能源，具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。為保證治理效果和鍋爐設(shè)備正常運(yùn)行，在設(shè)計(jì)施工中，應(yīng)根據(jù)具體要求，考慮噪聲的聲強(qiáng)、聲頻等因素，對隔聲、吸聲和通風(fēng)散熱進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。

在機(jī)房空調(diào)送風(fēng)風(fēng)道上還需安裝消聲器，消除設(shè)備產(chǎn)生的噪聲傳至機(jī)房空調(diào)房間。3、根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)和不同的消聲原理，用于機(jī)房空調(diào)工程的消聲器種類很多，常用的有阻抗復(fù)合式消聲器、管式消聲器、微穿孔板式消聲器、片式消聲器、折板式消聲器、消聲彎頭、消聲管段等。五、對墻體要加強(qiáng)支撐，對不平的地面要墊平空調(diào)器安裝時對脆弱墻體要加強(qiáng)支撐，對不平的地面要墊平，機(jī)架應(yīng)裝平并旋緊底腳螺栓。不然也會使空調(diào)器產(chǎn)生振動和噪聲。六、空調(diào)器產(chǎn)生振動和噪聲的原因大致有以下幾種1、窗式或分體式空調(diào)器室外機(jī)組如果安裝于脆弱結(jié)構(gòu)的墻上，則振動力劇，會產(chǎn)生噪聲。2、分體式空調(diào)器室外機(jī)組安裝于不平的地面、陽臺和屋頂上時，容易產(chǎn)生振動和噪聲。3、機(jī)架不平，固定空調(diào)器的底腳螺栓末旋緊，容易產(chǎn)生振動和噪聲。七、承重墻和非承重墻承重墻是指承受房屋結(jié)構(gòu)重量的實(shí)心磚墻和混凝土墻，如多層外墻和高層樓房的外墻。這類墻比較結(jié)實(shí)，膨脹螺栓容易固定牢，安裝室外機(jī)組的機(jī)架后比較牢固。安裝后空調(diào)器的質(zhì)量由膨脹螺栓傳遞給墻體承受。非承重墻是指磚砌空心墻、多孔磚砌墻。它們的主要作用是分隔房間或填滿承重構(gòu)件下的空隙面積，不支承房屋結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，因此墻質(zhì)比較疏松。隔絕外界喧囂，專注當(dāng)下。

4室外機(jī)后方一般為水泥光潔面墻體，而光潔內(nèi)壁外飾面在很大程度上對于噪音源發(fā)出的入射聲波大部分反射，造成反射聲波與入射聲波的再次疊加致使聲能量增加的混響噪音的形成；外機(jī)沿墻壁傳播，進(jìn)一步沿住宅墻體結(jié)構(gòu)傳播至居民室內(nèi)墻面，墻面振動再次激發(fā)空氣擾動，產(chǎn)生空氣聲傳入人耳。外機(jī)噪聲經(jīng)空氣傳播至機(jī)房墻面，在墻面部分反射，部分沿墻體傳播，一直沿建筑物結(jié)構(gòu)傳播至各樓層居民室內(nèi)墻面，墻面振動再次激發(fā)空氣擾動，產(chǎn)生空氣聲傳入人耳。外機(jī)噪聲經(jīng)空氣通過空調(diào)孔、門窗等孔洞衍射，衍射聲通過住宅門窗等孔洞傳播至居民室內(nèi)。這三部分噪聲與室內(nèi)本底噪聲疊加后**終形成住宅室內(nèi)噪聲污染.從能量角度分析，通過計(jì)算我們可以得出，各部分噪聲的相對大小比例為200：：。于此可以看出沿墻壁傳播的結(jié)構(gòu)傳場噪聲影響**大，而建筑墻壁的原本空氣隔聲量一般為45dB-55dB，可以將外機(jī)的空氣噪聲隔離（一般室外機(jī)噪為50dB）。RX-18是采用無機(jī)超細(xì)纖維棉與特制**水基性防水粘結(jié)劑，通過**配套噴涂設(shè)備噴涂于建筑及機(jī)車、船舶等基體表面，自然風(fēng)干后，形成一定厚度的封閉絕熱吸聲保溫層，同時兼有防火、抗冷凝、吸濕等功能。物理性能吸音性能：無論是工業(yè)噪音、商業(yè)噪音。簡潔易用，功能強(qiáng)大，噪聲助您馳騁職場，無憂無慮！山東車間噪聲處理公司

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尤其指出一-些非正常工作，以及不必要的對話比起其他噪聲更能干擾工作效能。使人們的注意力分散。3月28日早上，多位讀者給本報記者打來電話，反映近期有一施工隊(duì)在鐵西區(qū)江南春城B區(qū)B座與C座之間的總計(jì)層樓內(nèi)進(jìn)行施工，弄得居民不得入睡。記者當(dāng)日上午前往該小區(qū)進(jìn)行調(diào)查采訪?！敖鼉蓚€多星期以來，沒有***能睡個安穩(wěn)覺兒，每天晚上從點(diǎn)多鐘到下半夜三點(diǎn)鐘，施工方夜間作業(yè)噪聲太大，裝貨的車在小區(qū)停車時發(fā)動機(jī)往往不關(guān)，鏟車往貨車內(nèi)傾倒建筑垃圾時發(fā)出的聲音很大。往車上裝廢舊鋁合金材料發(fā)出的聲音很刺耳，身上都起雞皮疙瘩?！毙^(qū)居民王女士說，施工方清運(yùn)建筑垃圾有一點(diǎn)小噪音可以理解，但連續(xù)這么多天在大半夜弄出這么大的噪聲實(shí)在不應(yīng)該，早上點(diǎn)鐘剛剛消停一會兒，點(diǎn)多鐘又出現(xiàn)噪聲了。居民李先生給記者提供了一組有關(guān)施工方半夜作業(yè)時的視頻?！澳懵犅犨@聲兒，還能讓人睡覺嗎？關(guān)鍵是這種噪聲不是一會兒，而是每天都會在睡覺的時間內(nèi)出現(xiàn)?！睂Υ?，一些居民先后向鐵西區(qū)環(huán)保部門等多個部門投訴并多次撥打110。但每當(dāng)執(zhí)法人員處理完走了之后，施工方夜間又開始制造噪聲了。建筑聲學(xué)基本知識聲音的基本性質(zhì)人耳可聽到的聲波頻率范圍是20-20000Hz。山東車間噪聲處理公司