氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種，較其他連續(xù)輸送方式，有如下優(yōu)點(diǎn)。

(1)可以改善勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。采用氣力輸送機(jī)只需很少人員操作管理，對(duì)于像糧食之類(lèi)比較松散的物料，可以把吸糧機(jī)的吸糧軟管伸到艙內(nèi)不易到達(dá)的地方進(jìn)行清艙，可以比較大減輕裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度。由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)輸，氣力輸送機(jī)用于散裝水泥可比較大減少環(huán)境污染。氣力輸送裝置，很易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

(2)可以減少貨損，提高貨物質(zhì)量。例如，采用吸糧機(jī)卸船，不僅避免了抓斗操作中的撒漏，還可使糧食通風(fēng)冷卻和減少蟲(chóng)害。又如袋裝水泥常因包裝破損或倒不干凈，使平均損耗達(dá)2%~3%，用氣力輸送可降至1%以下。 鼓風(fēng)機(jī)的噪聲大，若消聲設(shè)備不好，會(huì)造成噪聲公害。蘇州粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)電話

氣力輸送顆粒：陶瓷行業(yè)的高效輸送解決方案

溫和輸送，保護(hù)顆粒特性陶瓷行業(yè)的顆粒原料在輸送過(guò)程中，通常具有需要保持完整、均勻的脆性或特殊的物理、化學(xué)特性。氣力輸送系統(tǒng)可以根據(jù)物料的特性來(lái)調(diào)整輸送方式，例如利用低轉(zhuǎn)速的密相輸送來(lái)減少各粒子之間的摩擦與撞擊，從而避免了原材料的破壞或質(zhì)量的下降。此外，氣力輸送系統(tǒng)還可以提供精確的輸送控制，確保每一批物料都符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，以滿(mǎn)足某些特殊工藝要求的顆粒。

靈活布局，優(yōu)化生產(chǎn)流程包含多層結(jié)構(gòu)，不同功能區(qū)域，以及長(zhǎng)距離輸送需求的多層結(jié)構(gòu)的陶瓷廠房通常布局復(fù)雜。氣力輸送系統(tǒng)的管線設(shè)計(jì)靈活，在有限的空間內(nèi)完成物料垂直運(yùn)輸，比如從原廠倉(cāng)庫(kù)到生產(chǎn)設(shè)備，或者完成物料的垂直運(yùn)輸?shù)雀鞣N復(fù)雜的生產(chǎn)場(chǎng)景中，能夠很容易適應(yīng)。氣力輸送系統(tǒng)通過(guò)對(duì)輸送路徑的優(yōu)化，在降低設(shè)備占用面積的同時(shí)，整個(gè)生產(chǎn)線的效率和靈活性也得到了很好的提高。 蘇州氣力輸送系統(tǒng)廠家輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機(jī)械排人大氣，因此，物料不易混人水分或機(jī)油等雜質(zhì)。

由于氣力輸送比機(jī)械輸送有較多優(yōu)點(diǎn)，故其在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)展很快，成為比較理想的輸送方式之一。近一二十年我國(guó)在交通運(yùn)輸、港口裝卸、冶金、采礦、電力、化工、鑄造、建材、糧食、輕紡等工業(yè)中應(yīng)用甚為廣。但是，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，已有數(shù)十年發(fā)展應(yīng)用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現(xiàn)出較難克服的缺點(diǎn)，即由于其風(fēng)速高而帶來(lái)的能耗大，管道磨損快，輸送物料易破碎，除塵較困難，噪聲大等問(wèn)題。因此，人們?cè)噺牡惋L(fēng)速高濃度中來(lái)尋求解決的新途徑。這樣，在20世紀(jì)60年代栓流氣力輸送應(yīng)運(yùn)而生。但這種輸送方式也有其較大的局限性，其生產(chǎn)率較小，目前大生產(chǎn)率也不過(guò)每小時(shí)幾十噸而已，不能適應(yīng)大生產(chǎn)率的要求，而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產(chǎn)率的優(yōu)點(diǎn)，如荷蘭、德國(guó)等在港口谷物卸船方面，單管作業(yè)每小時(shí)數(shù)百?lài)嵵?000t懸浮氣力輸送的吸糧機(jī)被廣泛應(yīng)用。此外，氣力輸送應(yīng)用的大范圍性已越來(lái)越引起人們的重視，它已涉足于城市環(huán)境保護(hù)和公用事業(yè)，如用集裝容器管道輸送郵件、試樣、圖書(shū)資料以及城市垃圾等。而近年來(lái)氣力輸送又有了新發(fā)展，大有方興未艾之勢(shì)。

氣力輸送的效率高嗎?氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是什么?

在處理大量散裝物料時(shí)，氣力輸送的效率相對(duì)較高。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備一般用于輸送顆粒/粉末，這些顆粒/粉末由在傳輸線中移動(dòng)的氣流輸送單元裝載。氣動(dòng)輸送機(jī)的一般工作原理是傳遞氣流的動(dòng)能。由于空氣是清潔能源，系統(tǒng)在完全封閉的環(huán)境中工作，物料損耗和環(huán)境污染降到低，運(yùn)輸運(yùn)行一般為零損耗。當(dāng)獲得和使用壓縮空氣時(shí)，氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備中的許多地方都可能發(fā)生能量損失。通過(guò)對(duì)節(jié)能預(yù)防措施的綜合研究，可以避免這些損失，明顯降低能耗。由于氣力輸送系統(tǒng)的能源成本超過(guò)總成本的一半，氣動(dòng)應(yīng)用的設(shè)計(jì)考慮了效率和節(jié)能，初期投資成本可在短時(shí)間內(nèi)收回。常用的氣力輸送方式有:濃相氣力輸送系統(tǒng)、稀相氣力輸送系統(tǒng)、正壓氣力輸送系統(tǒng)和負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)。 露天作業(yè)時(shí)，不受氣候和周?chē)�環(huán)境條件的影響和限制。

氣力輸送系統(tǒng)的四大類(lèi)型

在氣固兩相流動(dòng)時(shí)，物料的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是隨著輸送風(fēng)速的變化而變化的。當(dāng)輸送風(fēng)速高時(shí)，物料處于懸浮狀態(tài)，呈均勻分布地被氣流輸送；隨著輸送風(fēng)速的降低，物料開(kāi)始聚集；之后，部分物料在管道中聚集，呈集團(tuán)脈動(dòng)態(tài)輸送；繼續(xù)降低輸送風(fēng)速，物料堵塞截面，形成不穩(wěn)定的料栓，這時(shí)料栓被空氣的壓力推動(dòng)輸送；再降低輸送風(fēng)速，不穩(wěn)定的料將成為穩(wěn)定的料栓，由空氣的壓力推動(dòng)輸送。概括起來(lái)，整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)早事可以分為以下四類(lèi): 輸料管內(nèi)能保持清潔，容易實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，即輸送一種物料之后，接著用以輸送其他物料。蘇州正壓密相輸送系統(tǒng)

吸送式裝置能適應(yīng)各種不同船型的船艙卸載。蘇州粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)電話

負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)：高分子行業(yè)物料處理的推薦方案

降低粉塵，優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境在高分子行業(yè)中，粉末狀物料如聚乙烯粉、聚丙烯粉等在輸送中易產(chǎn)生粉塵，給車(chē)間環(huán)境和員工健康帶來(lái)隱患。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用負(fù)壓將物料吸入管道，整個(gè)輸送過(guò)程無(wú)粉塵外泄，不僅有效減少粉塵污染，還符合現(xiàn)代化工廠對(duì)環(huán)保和安全生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。

此外，系統(tǒng)可與除塵設(shè)備配合使用，進(jìn)一步提升車(chē)間的潔凈水平。精細(xì)輸送，提升生產(chǎn)效率為了使產(chǎn)品性能一致性得到滿(mǎn)足，高分子材料的加工一般需要精密地把控物料輸出的多少，從而保證了產(chǎn)品性能的一致性。智能控制的單元被裝在一個(gè)負(fù)壓真空傳送系統(tǒng)中，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)節(jié)輸送參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)物料的精密輸送。本系統(tǒng)中不管是少量的試料，或是大量的生產(chǎn)需要，可以保證物料以固定的速率，并輸送給生產(chǎn)設(shè)備以達(dá)到穩(wěn)定的流速，從而生產(chǎn)率的大幅度提高。 蘇州粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)電話