每個城市的交通設(shè)施都會有其特點，比如路燈、路牌、交通護(hù)欄等，都是會添加一些地方性的特色在其設(shè)計里面。

   道路護(hù)欄按照其安裝位置有這樣的分類。在馬路兩邊安裝的，叫做路側(cè)護(hù)欄，用途的把、人行道、非機動車道和機動車道縱向分離開來，減少直接接觸的幾率。深圳來說，路側(cè)護(hù)欄主要是有老式的甲型護(hù)欄和新款的深標(biāo)一型港式護(hù)欄。

    安裝在馬路中間的生園中科達(dá)護(hù)欄，叫做中央隔離帶護(hù)欄，把車道按照行駛的方向隔離開，這樣的好處一是減少了車輛隨意越過實線掉頭，二是減少行人橫過馬路的隨意性，三是護(hù)欄有一定的高度，配合車道線讓車輛各行其道，四是一定高度的中央隔離護(hù)欄，可以減少對向車輛燈光的照射強度。深圳生園中科達(dá)護(hù)欄廠來說說深圳中央護(hù)欄的型號，主要是有這樣幾款，有老款的京式護(hù)欄、新款的深標(biāo)二型護(hù)欄、深標(biāo)三型護(hù)欄，以及歐式護(hù)欄。當(dāng)然，對于有綠化帶的大馬路，用的是防爬網(wǎng)居多。

   中國的馬路現(xiàn)在是越修越長，越建越好，不過相應(yīng)的是私家車也是爆發(fā)式的快速增長，所以不可避免的就會出現(xiàn)人與車、車與車之間的擦碰，甚至有時候發(fā)現(xiàn)傷亡的。車禍猛如虎，尤其是雨雪天路更加滑，特別是沒有道路護(hù)欄的道路是頻頻發(fā)生，所以道路護(hù)欄還是相當(dāng)重要，有道路護(hù)欄出行的車輛和人群就會各行其道，避免人群混到車道上，開車的不注意就會發(fā)生車禍，直接威脅的生命安全，切不可大意了，建議沒道路護(hù)欄的道路安裝道路護(hù)欄，生園中科達(dá)護(hù)欄交通人，一直都是致力于交通設(shè)施行業(yè)，為平安交通出力盡力，真正不希望這個道路上因為沒有道路護(hù)欄而發(fā)生悲歡離合的事故！多少個家庭的破碎，也時刻給我們警示，提醒要生產(chǎn)合格的道路護(hù)欄，我們要做道路交通安全的保護(hù)者，深圳生園中科達(dá)道路護(hù)欄工廠，讓交通安全走的更遠(yuǎn)。